Прокладки двигателя ВАЗ 2111 ВАЗ 2110, 2111, 2112 (десятка)

1. Отверните гайку верхнего крепления опорного кронштейна 1 и снимите его.

2. Отверните гайку верхнего крепления поддерживающего кронштейна 1 и снимите его.

3. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините отводящий шланг от дроссельного патрубка.

4. Ослабьте затяжку хомутов и снимите шланг впускной трубы.

5. Поверните сектор привода дроссельной заслонки до упора и отсоедините от него тягу привода дроссельной заслонки.

6. Отверните две гайки крепления и снимите наконечники «массовых» проводов со шпилек крепления задней крышки головки блока.

7. Отверните гайку крепления и снимите наконечник «массового» провода со шпильки крепления патрубка рубашки водяного охлаждения.

8. Разъедините колодки жгута форсунок, отжав пластмассовые защелки.

9. Отсоедините колодку с проводами от датчика температуры охлаждающей жидкости, отжав пластмассовую защелку.

10. Отверните гайки крепления и отсоедините шланги подачи 1 и слива 2 топлива от топливных трубок, удерживая вторым ключом шланги от проворачивания (шланг подачи топлива помечен краской).

11. Обратите внимание, что в топливных трубках установлены уплотнительные кольца. После отсоединения каждого шланга снимите уплотнительное кольцо с трубки.

12. Отсоедините колодку с проводами от датчика положения дроссельной заслонки, отжав пластмассовую защелку.

13. Отсоедините колодку с проводами от регулятора холостого хода, отжав пластмассовую защелку.

14. Отсоедините вакуумный шланг электропневматического клапана от штуцера на ресивере, затем ослабьте затяжку хомута и отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов от штуцера на ресивере.

15. Отсоедините колодку (красного цвета) с проводами от адсорбера системы улавливания паров бензина, отжав пластмассовую защелку.

16. Вытащите жгут проводов из-под ресивера.

17. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините шланг продувки адсорбера от штуцера на корпусе дроссельного патрубка.

18. Снимите наконечники проводов со свечей зажигания.