Замена задних штатных амортизаторов на газонаполненные
Примечание: см. также Подбор пружин и газовых амортизаторов | |
| |
Операцию также можно выполнить с помощью специального ключа, аналогичного ключу, применяемому при отворачивании гайки штока амортизатора передней подвески. | |
Cнимаем гайку, пружинную и опорную шайбы и верхнюю подушку штока. | |
Вывешиваем и снимаем заднее колесо. | |
Ключом «на 19» отворачиваем гайку болта крепления амортизатора к балке, удерживая болт от проворачивания ключом той же размерности. | |
Вынимаем болт. | |
Если болт не вынимается, выбиваем его выколоткой из мягкого металла. | |
Снимаем амортизатор вместе с пружиной. | |
Снимаем с амортизатора пружину, нижнюю подушку с втулкой, защитный чехол с крышкой и буфер хода сжатия. | |
Снимаем с опорной чашки кузова резиновую прокладку пружины. | |
Устанавливаем на корпус нового амортизатора нижнюю опорную чашку пружины, а на шток амортизатора — буфер хода сжатия. | |
Надеваем на шток… | |
…защитный чехол,… | |
…нижние опорную шайбу и подушку. | |
Верхнее крепление тюнингового амортизатора отличается от стандартного. | |
Опорные шайбы располагаются выпуклыми сторонами наружу, а опорные подушки — буртиками внутрь. Распорная втулка между подушками отсутствует. | |
Устанавливаем резиновую прокладку на пружину, совместив конец опорного витка пружины с впадиной прокладки. | |
Изоляционной лентой прикрепляем прокладку к опорному витку пружины в двух-трех местах. | |
Надеваем пружину на амортизатор. | |
Устанавливаем амортизатор с пружиной так, чтобы резиновая прокладка пружины опиралась на опорную чашку кузова. | |
Закрепляем нижний конец амортизатора, не затягивая гайки. | |
Подставив упор под балку (со стороны устанавливаемого амортизатора), опускаем автомобиль и вводим шток амортизатора в отверстие кузова. Установив на шток верхние резиновую подушку и опорную шайбу, наживляем на него гайку. | |
Затягиваем гайку штока накидным ключом «на 17», удерживая шток от проворачивания шестигранником «на 6» (для наглядности операция показана на снятом амортизаторе). | |
Затягиваем гайку до конца резьбы штока, на что укажет резкое возрастание момента затяжки. | |
Гайку болта нижнего крепления амортизатора затягиваем в положении «автомобиль на колесах». После замены амортизаторов и пружин требуется отрегулировать угол продольного наклона оси поворота передних колес, направление световых пучков фар и положение регулятора давления задних тормозов (смотрите Проставки амортизаторов задней подвески). |